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各類蒸汽(qi)流量計在現場(chang)應用的特點
  • 發(fā)布日期:2025-12-01      浏覽次(ci)數:1893
    • 各類蒸(zhēng)汽流量計在現(xian)場應用的特點(dian)

      近年來蒸(zheng)汽在生産活動(dong)中被廣泛應用(yong),有關蒸汽的計(ji)量和收費也越(yuè)來越重要。蒸汽(qi)計量的依據主(zhu)要是🤟蒸汽流量(liàng)計,目👉前在生産(chan)活動中被廣泛(fan)使用的有三種(zhong)流量計:孔闆流(liu)量計  旋翼(yi)式蒸汽流量計(ji)   渦街流量(liang)計
      在(zai)對蒸汽的計量(liang)中zui爲經典的是(shi)孔闆流量計。這(zhe)種流量計利用(yòng)差壓原理測量(liang)流量,在實際使(shi)用中流量計孔(kong)闆必須配套三(san)閥組 差壓(yā)變送器和流量(liang)積算儀等後續(xu)儀表才能測量(liàng)流量。而安裝過(guò)程的煩瑣和實(shi)際調試中量程(cheng)比的💁限制,以及(ji)組合配套後儀(yí)表精度的不确(que)定性,決定了孔(kong)闆流量計在實(shí)際應用中的可(kě)操⛱️作性不強,在(zài)蒸汽的測量*不(bú)太大。
      現在(zài)有生産廠家生(sheng)産一種智能一(yī)體化的孔闆流(liú)量✍️計,可㊙️帶溫度(dù)和壓力補償。但(dàn)這種流量計的(de)價格預算往往(wang)超過了用戶的(de)價格預期,因而(ér)市場推廣有一(yi)定的難度。
      而旋翼式蒸汽(qi)流量計以低廉(lián)的價格和便捷(jie)的安裝方式赢(yíng)得了一部分*。旋(xuán)翼🌈式蒸汽💁流量(liàng)計具有孔闆流(liu)量計的特性,采(cǎi)用三種💔孔闆号(hao),機械傳動,機械(xie)表頭,安裝簡單(dān)方便。在實際使(shi)用中有一定的(de)市場。
      這種(zhǒng)流量計有一定(ding)的優點。一體化(huà)結相對孔闆流(liú)量計來說是一(yī)大亮點,省去了(le)配套的麻煩。機(ji)械傳動部♊件不(bú)使用電源,适用(yòng)于各種防爆要(yao)求的場合。
      但這種流量計(jì)的缺點也是顯(xiǎn)而易見的。先說(shuo)這機械表頭,靠(kao)磁性帶動表頭(tou)傳動讀數,表殼(ké)背後有調壓裝(zhuāng)置可調節不同(tóng)壓力下的流量(liang)大小。從原理上(shàng)可行,但在實際(jì)使用中,我們發(fā)💚現了許💃多問題(tí)。
      問題一:壓(yā)力在不停變化(hua)的過程中,是不(bú)是隻有不停地(di)調整表頭背後(hou)的壓力指針才(cái)能計量準确?而(er)實際測量🈚中,有(you)🛀誰會去調整表(biǎo)頭背後的齒輪(lun)。
      問題二:機(jī)械表頭内部采(cǎi)用銅齒輪,以及(ji)表體内的✂️減速(sù)機全部采用銅(tóng)齒輪,這種結構(gòu)使用壽命能有(you)🈚幾年?筆者随機(jī)做了調查🧑🏾‍🤝‍🧑🏼 ,發現超叁年在(zai)工作的旋翼式(shì)蒸汽流量計少(shǎo)之又少,倒是🔞渦(wō)街流量計使用(yong)五六年的都有(yǒu)。有很大一部分(fen)旋翼♈式蒸汽流(liú)量計在自然使(shǐ)用一年左右即(ji)出現了機械故(gu)障。
      第三個(gè)問題關系到經(jīng)濟利益問題,就(jiu)是計量的準确(què)度問題。這種流(liú)量計的精度爲(wei) 2.5級,在實際(jì)使用中就是這(zhe)樣的精度可能(néng)也保證不了。
      旋翼式蒸汽(qi)流量計主要靠(kao)流量計頂部的(de)一個葉輪轉㊙️動(dòng)來計♈數,通過傳(chuan)動機構傳給表(biao)頭來計量。一系(xi)列的機🔞械齒輪(lún)傳動。要保證計(ji)量的準确度,首(shǒu)先要保證葉輪(lun)的正常運轉。遇(yu)到雜質的堵塞(sai),流量計就會跑(pǎo)慢或不走。這種(zhǒng)影響很❌容易發(fa)現和排除。
      這種流量計zui大(da)的不确定性來(lai)自它的計量方(fang)式。它🔆隻能用手(shou)工設置一個壓(yā)力位置,在實際(ji)測量中會造成(chéng)很大的誤差。無(wú)論是⛹🏻‍♀️飽和蒸汽(qi)還是過熱蒸汽(qi)管道裏的壓力(li)不可能永遠恒(héng)定不變㊙️的。就是(shi)飽和蒸汽在不(bú)同的壓力下也(yě)對應于不同的(de)密度值。因😄此以(yǐ)不變應萬變的(de)直接後果就是(shi)誤差太大。
      來自現場測試(shì)的結果發現測(cè)量值與實際值(zhi)誤差👨‍❤️‍👨能達到 2~3倍。由此可見(jian),用于内部結算(suan)旋翼式蒸汽流(liu)量計還可以大(dà)概勝任,但用于(yú)貿易結算的場(chang)合可能就有點(dian)勉爲其難。
      現在有生産廠(chang)家生産出了智(zhì)能型旋翼式蒸(zhēng)汽流🥵量計,主要(yào)是把機械表頭(tóu)換成智能表頭(tou),有的還帶上溫(wēn)度補償,但實際(jì)使用中對智能(néng)表頭的要求比(bǐ)較高,在蒸汽高(gao)溫的作🚩用下有(yǒu)些質量不太穩(wen)定的線路闆會(hui)♌失效而停止計(ji)量。
      相對于(yú)渦街流量計來(lái)說,旋翼式蒸汽(qì)流量計的智能(néng)表頭比起渦街(jie)流量計的線路(lu)闆的成熟的技(jì)術和龐✍️大數🧡量(liang)的應用實例而(er)言實在是微不(bu)足道的,這種新(xin)興的技術在以(yi)後的市場中可(kě)🐅能還有很長一(yi)段路要走。
      與其他流量計(ji)相比,旋翼式蒸(zhēng)汽流量計還有(you)一個後期維🙇🏻護(hu)的問題顯得尤(yóu)爲突出。說突出(chū)是指相對于其(qí)他儀器儀表而(ér)言,這種流量計(ji)需要維護的地(dì)方太多。

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