質量流(liu)量計在氣液兩(liǎng)相測量中的應(ying)用分析

1 常見流體的(de)測量方法  
1.1氣體流量的測(ce)量方法  
需(xū)要測量流量的(de)氣體種類繁多(duo)，其測量的儀器(qì)儀表也有很大(dà)的差别。以天然(rán)氣流量的測量(liàng)爲例：目前，天然(ran)氣貿易計量分(fèn)爲體積計量、質(zhi)量計量和能量(liàng)計量 3種，工(gong)業發達國家質(zhi)量計量和能量(liang)計量兩種方法(fǎ)都在使用，而我(wo)國目前基本上(shang)以體積計量爲(wèi)主。  
1.2 液體流(liu)量的測量方法(fǎ)  
常見的液(yè)體有水、石油、液(ye)化氣體等。水流(liú)量的測量難度(dù)💯不高，不同原理(li)的流量計大多(duo)數都可以測量(liàng)水的容量，但也(yě)✍️不是随便裝一(yī)台就肯定能用(yong)好的。這是因爲(wei)水的♈潔淨程🎯度(dù)不同，流體工況(kuang)條件各異，流量(liàng)測量♈的範圍就(jiù)會出現懸♌殊；石(shí)油具有一定的(de)黏稠度，因此不(bú)同黏度的🍓石油(you)産品所選擇的(de)計量儀器不同(tong)，高黏度油品如(ru)原油、重油、渣油(you)，爲了便于輸送(sòng)，往往被加熱🌏到(dao)較高的溫度。流(liu)體中含有固态(tai)雜質，測量前還(hái)需要過濾；液化(huà)氣體屬于高飽(bao)和蒸氣壓液體(ti)，測量時必須考(kao)慮氣👌化的問題(tí)，因此使用的流(liú)量計也比較特(te)殊，如渦街流量(liàng)計、渦輪流量計(ji)、容積式流量計(ji)、科氏質量流量(liàng)計等。  
1.3 氣液(yè)多相流體的測(ce)量方法  
氣(qì)液兩相流體的(de)流量測量從制(zhi)造商的資料可(kě)看出，有幾🔴種儀(yí)表可用來測量(liang)離散相濃度不(bú)高的兩相流體(tǐ)的流量，在實際(ji)應用中也有一(yi)些成功應用的(de)實例，但目前使(shǐ)用的流量計都(dōu)是在單相流動(dong)狀🏃🏻态下評定其(qi)測量性能，現在(zài)還沒有以單⛷️相(xiang)流标定♻️的流量(liàng)計用來測量兩(liang)相流時系統變(biàn)化的評定标準(zhǔn)，因此這樣的應(ying)用究竟帶來多(duō)大的誤差還不(bú)很清楚，僅有一(yi)些零星的數據(jù)和一些定性的(de)分析。常用的氣(qi)液兩相流量測(cè)量儀器有：電磁(cí)🔞流量計、科氏力(li)質量流量計、超(chao)聲流量計等。  
1.4 科氏質量流(liú)量計的測量原(yuán)理  
1.4.1 科氏力(lì)的形成  
由(you)科氏加速度作(zuò)用産生科氏力(lì)。該加速度是法(fa)國工程師💘科裏(lǐ)奧利斯在研究(jiū)水輪機的機械(xiè)理論時發現的(de)。科氏力，是對旋(xuán)轉體系中進行(hang)直線運動的質(zhi)點由于慣性相(xiang)對于旋轉體系(xì)産生的直線運(yùn)動💃的偏移的一(yī)種描述😄，科裏奧(ao)利力來自于🔴物(wù)體運動所具有(you)的慣👄性。  
在(zài)旋轉體系中進(jin)行直線運動的(de)質點，由于慣性(xing)，有💃沿著原⁉️有運(yùn)動方向繼續運(yùn)動的趨勢，但是(shi)由于體系本身(shēn)是旋轉的，在經(jing)曆了一段時間(jian)的運動之後，體(tǐ)系中質點的位(wei)置會有所變化(huà)，而它原有的運(yun)動趨勢的方❤️向(xiang)，如果以旋轉體(tǐ)系的視角去觀(guan)察，就會發生一(yi)定程度的偏離(lí)。  
當一個質(zhi)點相對于慣性(xing)系做直線運動(dòng)時，相對于旋轉(zhuǎn)體系，其軌迹是(shi)一條曲線。立足(zú)于旋轉體系，我(wǒ)們認爲有🎯一個(ge)力驅使質點運(yun)動軌迹形成曲(qǔ)線，這個力就是(shì)科裏奧利力。  
科裏奧利力(lì)的計算公式爲(wei)： F=2mVr×ω 
式中 F爲科裏奧利力(lì)； m爲質點的(de)質量； Vr爲相(xiàng)對于靜止參考(kǎo)系質點的運動(dòng)速度（矢量）； ω爲旋轉體系的(de)角速度（矢量）； ×表示兩個向(xiàng)量的外積符号(hao)（ Vr×ω：大小等于(yú) v·ω·sinθ，，方向滿足(zú)右手螺旋定則(zé)）。  
1.4.2 彎管流量(liàng)計的原理  
原理上，當被測(cè)介質通過振動(dòng)的測量管道時(shí)，科氏🈲力能直接(jiē)用于質量流量(liàng)的測量。測量管(guǎn)道經常呈 U形如圖所示。管(guan)道用剛性固定(ding)件支撐，并經激(jī)勵器 E沿 A-A\'軸産生振動(dòng)，形成沿該軸的(de)一個旋轉參考(kǎo)系統。如🈚果在入(rù)口段觀察一小(xiao)團流體，那麽它(tā)的質量元流出(chu)固🈲定端♈。該質量(liang)元随管道半徑(jìng)逐漸增大而作(zuò)圓弧軌迹運動(dong)。當彎管向上運(yùn)動時，形成一個(ge)方向朝下的科(kē)氏力。同時，觀察(chá)出口段的狀态(tài)，質量元流入固(gu)定端。同樣産生(sheng)一個方向朝上(shang)的科氏力。由 B稱的配置在(zài)兩邊呈現出相(xiàng)同數值但不同(tóng)符号的科氏力(lì)。在流體流動時(shi)，由于力矩的作(zuo)用，導緻測量管(guan)道🧡沿 B-B\'軸産(chan)生一個附加的(de)扭曲運 B動(dòng)。在入口段和出(chū)口段分别安裝(zhuang)傳感器 S1和(he) S2檢測管道(dào)沿 A-A\'和 B-B\'軸的位移量。信(xìn)号過零點的時(shi)間差事管道扭(niu)曲的檢測量，它(ta)✔️與通過管道的(de)質量流量成正(zheng)比。
科氏質(zhì)量流量計原理(lǐ)的結構

1.4.3 單(dān)直管流量計的(de)測量原理  
兩端拉緊固定(ding)的測量管道是(shì)直徑 d和長(zhǎng)度 l的钛合(he)金管。由安裝在(zai)管道中間的振(zhen)動裝置以一階(jiē)☁️模式方式産生(shēng)振動。工作頻率(lǜ) fB=ωB/2π接近于一(yī)階頻率。在傳感(gan)器檢測位置 ±z=±l/3處，振動幅度(du)調整約爲 x±m（ ±z）。如果流體(ti)質量元 m以(yǐ)速度 v流過(guo)由角速度 ω振動的管道，那(na)麽這質量元就(jiù)會在管壁上産(chǎn)生科氏⛷️力，即 FC=2mv×ω在管道的前(qian)後半段上，除了(le)一階諧振外，還(hái)産生作🌏用力方(fāng)形相🏒反的二階(jie)模式振動。一階(jie)和二階模式振(zhèn)動的疊加在⛷️時(shí)間上産生 90°的相移。因此，當(dang)管道中存在質(zhì)量流量時，測量(liang)管道産💁生擺🌈動(dong)🔱運

1.4.4 雙直管(guan)流量計的測量(liang)原理  

雙直(zhi)管質量流量計(ji)有 2根測量(liàng)管道、優化的流(liú)速分配器、 4個位移傳感器(qi)和 2個電磁(cí)式振蕩驅動器(qi)組成。其原理是(shi)： 2個電磁式(shì)振蕩驅動器以(yi)諧振頻率使兩(liang)根測量管道同(tong)步的相向振動(dòng)。每個電磁式驅(qū)動器兩邊的對(duì)🔆稱位置各安裝(zhuāng)有一個位移檢(jian)測傳感器用于(yú)測量科氏力效(xiao)應。當沒有介☂️質(zhì)流過測量管道(dào)時，測量管道處(chù)于自然諧振狀(zhuang)态。 2個位移(yí)傳感器所測到(dào)的位移正弦信(xin)号無相位差。 當有介質流(liú)過時，由于有科(kē)氏力 FC的作(zuò)用，測量管道有(yǒu)微小的變形，從(cóng)而使 2個位(wei)移傳感器有相(xiàng)位偏差。該相位(wei)偏差與科氏力(li) FC成正比，即(ji)與流過測量管(guan)道的質量流量(liàng)成正比。相當💁于(yu) 2個單直管(guan)質量流量計軸(zhóu)向對稱地同步(bu)工作。  

2 科氏(shi)質量流量計的(de)優缺點  

2.1 科(kē)氏質量流量計(jì)的優點  

時(shi)間差與測量效(xiào)應成線性關系(xi)；直接測量質量(liàng)流量；測量儀還(hai)可附加檢測流(liú)體密度 ρ 和(he)介質溫度 T ；測量結果有很(hen)高的精度（典型(xíng)的精度：質量流(liu)量爲 ±0.1%+ 末端(duān)值的 ±0.005% ；密度(du) ρ爲 ±0.5kg/m3； ΔT爲 ±0.05%+5℃ ）；測量結果與壓(yā)力和溫度無關(guan)；測量結果與流(liú)體的性✨能（密度(dù)、黏度、電導率和(he)熱導率）無關；測(ce)量結果與流速(su)分布無關，即不(bu)🏃🏻‍♂️需要🌂特殊的入(ru)口引導管道，流(liú)🌈量計能測量真(zhen)正的質㊙️量流量(liàng)✌️平均值；出口端(duan)不需♊要施加反(fan)壓力，也就不需(xū)要出口引導導(dǎo)管；安裝位置可(ke)以任意選擇；可(kě)進行雙向測量(liàng)；所有可加壓力(li)的介質都能測(cè)量，如液态和氣(qi)态介質，特别是(shi)🥰受污染有腐蝕(shi)性的介💛質。  

2.2 科氏流量計的(de)缺點  

除了(le)上述大量優點(diǎn)外，同樣也存在(zai)不足，如：流量計(ji)㊙️價格貴，複雜幾(ji)何形狀的測量(liang)管道使壓力損(sǔn)耗增大；除♋單直(zhi)管外，有些流量(liàng)計彎頭較多，很(hěn)難清洗，而且自(zi)行排空能力差(cha)；測量管道的材(cái)料與被測介質(zhì)要注意它們的(de)相容性；可測量(liàng)zui大的流量限制(zhi)爲 680T/h ；強烈的(de)振動和沖擊會(huì)影響流量計的(de)機械裝置，嚴重(zhòng)時産生較大的(de)測量誤差；有些(xie)流量計的安裝(zhuāng)受到安裝規程(cheng)的限制；采用流(liú)量分配器的流(liú)量計，在測量不(bú)均勻的介質時(shí)，會産生💔較大的(de)🎯測量誤差；測量(liang)高黏度介質要(yào)求附加激勵能(néng)量和需要特殊(shu)的标定等。  

3 科氏質量流量(liàng)計在氣液兩相(xiàng)測量中的應用(yong)  

科氏質量(liàng)流量計的應用(yòng)已遍及幾乎所(suo)有工業領👈域。主(zhǔ)🏒要原因是高精(jing)度和大量程，這(zhè)是大多數其他(tā)流量測量方法(fa)🌍所沒有的。通常(cháng)科氏質量流量(liang)計的精度如下(xià)：  

液體： ±0.10%（示值相對誤差(cha)） ± 零點的穩(wěn)态值。  

氣體(tǐ)： ±0.50%（示值相對(duì)誤差） ± 零點(diǎn)的穩态值。  

3.1 丙烯氣液兩相(xiang)流量測量技術(shu)參考  

丙烯(xī)（ propylene）常溫下爲(wei)無色、無臭、稍帶(dai)有甜味的氣體(ti)。分子量 42.08，在(zai)标準大氣壓下(xià)密度 0.5139g/cm3（ 20/4℃ ），冰點 -185.3℃ ，沸點 -47.4℃ 。丙烯在輸(shū)送和儲存中必(bì)須進行加壓處(chù)理，另外，這種流(liú)體的流量測量(liang)中容易因儀表(biǎo)的壓力損失而(er)在流量計的出(chu)口處産生❌氣穴(xue)和伴随而來的(de)氣蝕現象，引起(qi)流量💘計示值偏(pian)高和流量一次(cì)裝置受損🛀。  

3.2 丙烯流量測量(liang)系統誤差的生(shēng)成與處理  

在輸送過程中(zhong)當溫度将降低(dī)或由于調節閥(fá)突然關🔞小💃導緻(zhì)😍管道内壓力增(zeng)加時，丙烯會處(chu)于氣液兩相狀(zhuang)态。此時，丙🏃‍♂️烯氣(qi)液混合物密度(dù)相應會發生變(bian)化，因而❗給質量(liang)流量計🔆測量帶(dai)來誤差。誤差可(kě)以通過密度補(bu)償來處理。  

一常用壓力爲(wei) 1.0MPa 的丙烯氣(qi)體，其流量爲 qm，假設經長距(jù)離輸送後有 10%qm冷凝成液态(tài)，令其爲 qml，而(ér)保持氣态的部(bù)分爲 qms，從定(ding)義知，此時濕氣(qì)的幹度爲

采用溫度補償(chang)，所以按照臨界(jie)飽和狀态查表(biao)，得到🐅此🐅時的丙(bing)烯氣體密度爲(wèi) ρs，液體密度(du)爲 ρL，顯然液(yè)體與氣體部分(fen)的體積流量爲(wei)

式中 qvl表示丙烯液體(tǐ)的體積流量， m3/s； qvs表示丙(bing)烯氣體部分的(de)體積流量， m3/s。  

由定義知(zhī)，氣體幹部分流(liu)量占氣液兩相(xiàng)總體積流量 qv之比 Rv爲(wei)

因爲

所以

在該(gāi)例中， Rv=99.93%，由此(ci)可見，在氣液混(hùn)合中，液體部分(fen)占的體積基本(ben)可以忽🈲略🌍不計(ji)。  

另外，爲了(le)避免丙烯流量(liàng)測量時出現氣(qì)液兩相混合現(xiàn)⛷️象，選用下面的(de)設計和安裝方(fang)法将是有效的(de)。  

3.2.1 選用更的(de)儀表  

近年(nián)來，科氏力流量(liàng)計的制造技術(shù)獲得了快速發(fa)展，例如 CMF100傳(chuán)感器與 2700變(biàn)送器配用，測量(liang)液體時，流體的(de)質量流量度可(kě)達流量值的 ±0.05%，而且已延伸(shen)到氣體流量的(de)測量。應用上述(shu)配置的流量計(jì)測量氣體質量(liàng)流量，度可達流(liu)量值的 ±0.35%。并(bing)且能直接顯示(shi)質量流量。  

3.2.2 合理選擇安裝(zhuāng)位置  

流量(liang)傳感器安裝位(wei)置應選擇在槽(cao)的頂部出口管(guǎn)道上。保🧡證直管(guan)段的前提下，與(yu)槽的出口處盡(jìn)量近些。這樣，丙(bǐng)烯在輸送過程(chéng)㊙️中，可減少經輸(shu)送管道從大氣(qì)中吸收熱量。同(tóng)時，安裝位✂️置應(yīng)盡量低些，這樣(yang)可提高過冷深(shēn)度。  

3.2.3 将調節(jie)閥安裝在流量(liàng)計後邊  

丙(bing)烯中間槽與丙(bǐng)烯分離器之間(jiān)有較大壓差，此(cǐ)壓差絕大部分(fen)降落在調節閥(fa)上。丙烯流過此(cǐ)閥時，壓力突然(rán)升高，一定數量(liang)的氣體液化，從(cóng)而出現氣液兩(liǎng)相流。爲了避免(mian)流過流量計的(de)流體中存在兩(liang)相流，節流閥必(bi)須裝在流量計(jì)下遊。  

3.3 提高(gao)丙烯流量測量(liàng)度的方法  

大部分質量流(liu)量計制造商以(yǐ) “量程誤差(cha)加零點不穩定(ding)度 ”的方式(shi)表達基本誤差(cha)，這是因爲這種(zhǒng)儀表零點穩定(dìng)🏃🏻性較差。這種表(biao)達方式初看上(shàng)去度很高，但計(ji)入零點不穩定(dìng)度後，度并不那(na)麽高。  

零點(dian)不穩定性通常(chang)以 %FS表示，也(ye)有以流量值 kg/min表示，零點不(bú)穩定度一般在(zai) ±（ 0.01~0.04） %FS之間。當流量爲(wei)下限流量時，因(yin)零點不穩定性(xing)引入的誤差是(shi)很可觀的，所以(yǐ)儀表選用時，應(ying)将口徑選得盡(jin)可能小一些，這(zhè)樣可将零點不(bu)穩定度的數值(zhi)🏃🏻‍♂️減小，提高實際(jì)得到的🏒測量度(du)。  

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