渦輪流(liú)量計 因計(ji)量精度較(jiào)高、使用方(fāng)便、測量範(fan)圍寬等特(te)點而廣泛(fan)應用于✉️石(shí)化、城市燃(ran)氣行業。渦(wō)輪流量計(jì)既可作爲(wei)工藝🔴控制(zhi)⚽的檢測儀(yi)表,也可作(zuo)爲貿易結(jié)算的計量(liàng)儀♈表。雖然(rán)渦輪流🚩量(liàng)計具有以(yǐ)上優點,但(dàn)在實際應(yīng)用中卻要(yào)注意被測(cè)介質性質(zhì)、口徑選擇(zé)、安裝條件(jiàn)、維修校驗(yan)等問題,以(yǐ)💔保證渦輪(lun)流量計的(de)正常運行(hang)。(1)、對于運轉(zhuǎn)速度忽慢(màn)忽快的情(qíng)況,首先可(ke)以通過調(diao)整儀表系(xi)數來控制(zhì)速度,如果(guǒ)儀 表系數(shu)變化較大(da),也可以檢(jian)查插🔞入杆(gan)深度是否(fou)恰當,大多(duō)數情況下(xià),是由于葉(yè)輪無法運(yùn)轉, 流💋量計(jì)内部含有(yǒu)污物☎️,可以(yi)使用鹽酸(suān)來清洗污(wū)物 (2)、對于渦(wo)輪流量計(ji) 不計數的(de)情況,可能(néng)是由于電(dian)源或者開(kai)關接觸不(bu)良導緻的(de),所以 要對(dui)渦輪流量(liang)計内部的(de)器件進行(háng)檢查,檢查(cha)🤟各個部件(jian)是否出現(xiàn)故障,如果(guǒ)出現了故(gu)障,要及 時(shí)修理❄️或更(gèng)換零件。 (3)、作(zuò)爲速度式(shì)流量計,随(sui)着運行時(shi)間的增加(jia)(通常在運(yun)行兩年後(hou)) ,内部軸承(chéng)🧑🏽🤝🧑🏻會逐漸 磨(mó)損,容易造(zao)成葉輪轉(zhuǎn)速變慢(與(yu)正常相比(bi)) ,計量負偏(piān)差增♋大,從(cong)而引起計(jì)量偏少的(de)現象, 對大(da)流量的計(ji)量影響尤(yóu)爲突出。建(jian)議改善方(fang)式:與生産(chan)廠家及代(dai)理商積極(ji)☀️溝通,進行(háng)有針對 性(xìng)的維護或(huo)者幹脆定(dìng)期更換軸(zhóu)承。 (4)、考慮到(dao),在具體生(shēng)産中,常常(cháng)會遇到設(she)計流量與(yu)實際流量(liàng)不匹配的(de)問題:要麽(me)設 計流量(liàng)過大,起步(bù)流量高,投(tóu)産後造成(cheng)小流量時(shí)❗不能正常(cháng)計量甚至(zhì)不計🔞量(俗(sú)🔆稱"大馬拉(lā)小 車";要麽(me)設計流量(liàng)過小而造(zao)成過載運(yun)行甚至流(liú)量計損壞(huài)(俗稱"小馬(mǎ)拉打車".避(bì)免上述 ) ) 問(wèn)題的發生(shēng),需要在儀(yí)表選型前(qián),充分掌握(wo)下遊用氣(qi)單位及😘用(yòng)氣設備的(de)負荷情況(kuang),考慮到相(xiang) 關的影響(xiang)因素;同時(shí)💞,運行中随(suí)着用氣情(qing)況🔞的變化(huà)對計量表(biǎo)也要作相(xiang)應調整。這(zhe)🌈些也是對(dui)輸 差控制(zhì)的一項重(zhòng)要手段🔴。
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