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如何(hé)改善廣(guǎng)東蒸汽(qì)流量計(ji)的精度(dù)?
  • 發布日(rì)期:2025-12-01      浏覽(lan)次數:1733
    •     目(mu)前,油田(tián)供氣行(hang)業計量(liang)設備主(zhu)要使用(yong)的旋渦(wō)流量計(ji),隻♻️有在(zai)适當的(de)工作環(huan)境下才(cái)能發揮(hui)其優勢(shì),否則會(hui)影響其(qi)計量🧑🏽‍🤝‍🧑🏻準(zhun)确度。而(ér)蒸汽流(liu)量計則(zé)不同,下(xià)面分析(xī) 蒸汽㊙️流(liú)量計 如(ru)何改♈善(shàn)測量⛱️精(jīng)度。
          1、氣表(biao)管線入(rù)口直管(guǎn)段過窄(zhai)的影響(xiǎng)。在部分(fèn)中轉站(zhàn)發現,有(yǒu)❓些氣表(biǎo)入口直(zhí)管段過(guo)細,直管(guǎn)段内徑(jing)小于氣(qì)表腔體(ti)🈲内徑,這(zhè)種安裝(zhuang)⭐方法本(ben)身不符(fú)合氣表(biǎo)安裝要(yào)求✊。另外(wài),在這種(zhong)狀況下(xià),當中轉(zhuan)站㊙️産氣(qi)過多時(shi),氣閥門(men)即💰使滿(man)開度,天(tian)然氣仍(réng)不能及(ji)時從細(xì)管段✊排(pái)走,造成(chéng)氣表入(rù)口管線(xian)内壓力(lì)逐步增(zēng)加,罐内(nèi)壓力達(dá)到安全(quán)值時,爲(wèi)了避免(miǎn)罐内憋(biē)壓,隻好(hao)再打開(kāi)旁通管(guan)線,旁通(tōng)沒有計(ji)量設備(bei),造成中(zhōng)轉站産(chan)氣量計(ji)量值比(bi)實際值(zhi)要偏低(di),也使各(ge)中轉㊙️站(zhan)外輸氣(qì)總計量(liang)值與總(zǒng)外輸值(zhí)不一緻(zhi)。
          2、溫度影(ying)響及解(jie)決方法(fǎ)。氣表工(gōng)作環境(jing)受溫度(du)條件限(xian)制📱,溫度(dù)條🌂件是(shì)在-20~55℃範圍(wei),隻有在(zài)這個範(fàn)圍内才(cái)能保障(zhang)正常✨工(gong)作。一旦(dan)環境溫(wēn)度不适(shì)合,尤其(qi)是冬季(jì),在沒有(you)🔞保溫措(cuo)施的情(qíng)況下,氣(qì)表在環(huan)境溫度(du)過低情(qing)況下工(gong)作,影響(xiǎng)計量準(zhǔn)确性,還(hai)會對氣(qi)表内部(bu)四件造(zao)成損壞(huai)。而且,當(dāng)氣管線(xiàn)中天然(ran)氣溫度(dù)低于-20℃,就(jiù)超過了(le)溫度♈下(xià)限,影響(xiǎng)了氣表(biǎo)🤩的準确(què)計量。通(tōng)常冬☎️季(ji)采取在(zai)💃氣表管(guǎn)線旁邊(biān)增設1根(gēn)冬㊙️季采(cǎi)暖管線(xian)措施,并(bing)與其管(guan)線包在(zai)🌈同一保(bao)溫層内(nei),此項工(gōng)程造價(jia)不高,施(shī)工方便(biàn)。
          3、 蒸汽流(liu)量計 返(fǎn)輸幹氣(qì)自耗氣(qi)計量。在(zai)自耗幹(gan)氣方面(mian),總站配(pèi)有返輸(shū)幹氣自(zi)動調節(jiē)閥,各中(zhong)轉站配(pèi)有🌂氣動(dong)調節閥(fa),通過觀(guān)察發現(xiàn),投産使(shi)用後各(gè)站氣動(dòng)調節閥(fá)㊙️效果不(bu)理想,影(yǐng)響了返(fǎn)輸幹氣(qì)🧡正常氣(qi)計量。主(zhu)要原因(yin)是由于(yu)輸送給(gěi)總站的(de)幹氣氣(qi)壓發生(shēng)波😍動時(shí),該站電(diàn)動調節(jiē)閥也進(jin)行了相(xiang)應的調(diao)節,使各(ge)站氣壓(ya)互相幹(gan)擾,影響(xiang)了正常(cháng)供氣量(liang);有時氣(qi)壓過低(di),就要關(guan)閉調節(jiē)閥走旁(pang)通管線(xiàn),這樣才(cái)能正常(chang)供🐇氣⛹🏻‍♀️,這(zhe)就使有(yǒu)的站幹(gàn)氣計量(liang)不準确(que)。建議⭕暫(zàn)時停用(yòng)調節閥(fá),使✂️幹氣(qì)在各站(zhan)直接走(zǒu)氣表。
          4、管(guan)線中油(you)水蒸汽(qì)的影響(xiǎng)及解決(jue)辦法。現(xian)場中經(jīng)常能夠(gou)從放🏃‍♀️空(kong)🆚閥中放(fang)出大量(liang)水油混(hun)合物,因(yin)此可知(zhī)天然氣(qi)中含有(yǒu)♍大量的(de)水和油(you)的蒸汽(qì),而且濕(shi)氣在管(guǎn)線輸送(sòng)過程中(zhōng)壓力🛀🏻損(sun)失要大(da)于幹氣(qi),氣表計(jì)量标況(kuàng)下,氣流(liu)量是根(gēn)📐據壓力(lì)、體積、溫(wēn)度之⭕間(jiān)的氣态(tài)方程經(jīng)換算得(dé)到标況(kuang)體積的(de)。各小隊(duì)進行分(fen)隊計量(liàng)時,由于(yú)輸送過(guo)程中蒸(zheng)汽損失(shī)很多,使(shi)得蒸🐪汽(qi)壓力損(sǔn)失過大(dà),這就導(dǎo)緻了各(ge)中轉站(zhan)外輸總(zǒng)和與總(zǒng)外輸值(zhí)相差很(hen)大。此🔆外(wài),氣表中(zhōng)的探頭(tou)被水油(you)蒸汽所(suo)包圍,嚴(yán)♈重影響(xiang)了氣表(biao)的正常(chang)工作環(huán)境,導緻(zhì)氣表精(jīng)度下降(jiàng),經觀🍓察(chá)校驗回(huí)來的氣(qì)表精度(dù)能達到(dao)1.0,使用一(yī)年精度(dù)降到4.0級(jí),這種現(xian)象就是(shi)由于外(wai)界環境(jìng)和工藝(yi)流程過(guò)程中的(de)某些缺(que)陷造成(cheng)的。針對(dui)這些情(qing)況,把流(liu)程中的(de)氣表位(wèi)置适當(dang)提高一(yī)些,讓旁(pang)🚶‍♀️通管線(xian)在氣表(biǎo)下方⭐,且(qiě)低于來(lái)氣管線(xian),以防止(zhi)蒸汽形(xíng)成液體(ti)時直接(jie)流㊙️入氣(qì)表影響(xiǎng)計量;旁(páng)通定期(qī)進行放(fang)空,排出(chu)管道裏(lǐ)的存留(liú)液體。
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