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發(fā)展過程:
蒸汽流(liú)量計
的檢定技(jì)術,目前在(zai)國内仍處(chu)于研究階(jiē)段,國内一(yī)些生産廠(chǎng)相繼建立(lì)了以蒸汽(qì)爲工作介(jie)質的标準(zhǔn)裝置✌️。但因(yīn)耗能大,工(gong)作條件不(bú)好等因素(su)而在努力(li)尋求以空(kong)氣爲工作(zuo)介質的新(xin)途徑。經調(diào)查,目前國(guó)内已經出(chu)現的以空(kong)㊙️氣爲工作(zuò)介質的标(biāo)💚準裝置主(zhǔ)要有兩種(zhong):
一是(shì)音速噴嘴(zui)式,其裝置(zhi)測定精度(dù)雖然滿足(zú)了測定要(yao)求,但裝置(zhi)造較高,每(mei)台約
100
多萬。實踐(jiàn)證明,其中(zhōng)技術是可(ke)行的,但投(tou)資費用及(jí)♉管💛理💁運行(hang)費用龐大(da),一般計量(liang)檢定機構(gòu)不可能普(pu)遍采用。
二是風(feng)機孔闆式(shi),該裝置雖(suī)然造價不(bú)高,但準确(que)度低,加💯之(zhī)🔴該㊙️類裝置(zhì)壓力損失(shī)大,而風源(yuán)壓力低,故(gù)量程往往(wǎng)不能滿足(zu)檢🔴定要🈚求(qiú),國家計量(liàng)部門已确(què)認這一點(dian)。另外國内(nei)有些單位(wei)也🚶♀️在尋求(qiu)用渦街流(liu)量計來代(dài)替㊙️噴嘴或(huò)孔闆得嘗(chang)試,但使用(yong)參數尚不(bu)成💔熟。
爲解決上(shàng)述蒸汽計(jì)量檢定的(de)難題,河北(běi)大學質量(liang)技術❤️監🛀督(dū)學院參與(yu)研制了
LDQ-KJ-100
型氣體(ti)流量标準(zhǔn)裝置。把渦(wo)輪流量計(ji)應用于氣(qi)體(含蒸⭕汽(qi))流量🥰量值(zhí)的傳遞中(zhōng),并獲得了(le)較爲滿意(yi)得👉結果。
1.
用
渦輪流量(liang)計
作爲傳(chuan)遞标準的(de)該裝置,具(ju)有量程寬(kuān)、壓損小、重(zhong)複性好等(deng)優🏃♂️點,克服(fú)其它類型(xing)裝置壓損(sǔn)大、量程不(bú)夠的缺㊙️陷(xian),且造價㊙️低(dī)廉📱、其投資(zi)是音速噴(pēn)嘴式裝置(zhi)得
20%
左(zuo)右。
2.
對(duì)标準表的(de)主要誤差(cha)項(系統誤(wù)差)采用誤(wù)差跟蹤法(fa)進行消除(chu)🌂,大大提高(gāo)裝置測量(liang)準确度。
3.
對蒸汽(qì)流量量值(zhi)傳遞中空(kong)氣
——
蒸(zheng)汽換算系(xì)數,由大量(liàng)實驗數據(jù)通過回歸(guī)處理來确(què)定,置🐕信度(du)👌比較高。
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