産品時(shí)間:2025-12-01
東莞柴油流(liu)量計,東莞齒(chi)輪流量計與(yǔ)二次儀表配(pei)套組🌈成的橢(tuǒ)圓齒輪流量(liang)計,具有遠距(jù)離顯示瞬間(jiān)💁流量及累計(jì)流量功能,可(ke)滿足自動控(kòng)制需要。
變送(sòng)器具有以下(xia)特點:
1. 采用先(xian)進無觸點發(fa)信技術;
2. 精确(què)度高,受液體(ti)粘度變化影(yǐng)響小;
3. 表前無(wu)須安裝直管(guǎn)段;
4. 本質安全(quan)型防爆,防爆(bào)标志:ExiaIIAT3
1. LC橢圓(yuan)齒輪流量計(ji)是流量流經(jing)管道内液體(ti)流量總量㊙️的(de)容積式儀表(biǎo),主要用于測(ce)量油類等昂(áng)貴介質或其(qi)他高粘度😘介(jiè)質的累計流(liu)量。
2.LCB型遠傳型(xing)橢圓齒輪流(liu)量計,其殼體(ti)和齒輪采用(yòng)Ocr17N i12Mo2不鏽鋼制造(zao),具有衛生、保(bǎo)潔、耐酸、耐腐(fu)蝕等優點,廣(guǎng)泛應用于液(yè)體飲料、日用(yong)化妝液及醫(yī)藥等要求衛(wèi)生、保潔場📱合(he)以及🌈冶金、化(huà)🏃♀️工等工業部(bu)門腐蝕性溶(róng)液的計量;輸(shū)出脈沖信😘号(hao),12VDC供電,三線制(zhì)。
3. LC型複零型橢(tuǒ)圓齒輪流量(liang)計具有複零(ling)功能,在需多(duo)次重複🏃🏻♂️記數(shu)場合使用爲(wèi)方便。
測量原(yuán)理
在流體流(liú)動的作用下(xià),儀表進出口(kǒu)兩端形成壓(ya)差,一對橢圓(yuán)✨齒輪在軸上(shang)不停的旋轉(zhuan),其齒輪間的(de)空腔充滿液(ye)體,随着旋轉(zhuan)被排出,測出(chu)橢圓齒輪的(de)轉🏃🏻數即可知(zhi)道流經儀表(biao)液體的流量(liang)。設橢圓齒輪(lún)旋💃轉一周排(pái)出的體積量(liang)Q,單位時🔴間橢(tuo)圓齒輪旋轉(zhuan)次數爲N,則在(zai)該時間内流(liu)過的液體體(ti)積🔅量爲NQ。
東莞(wan)柴油流量計(ji),東莞齒輪流(liu)量計
主要技(jì)術參數
1. 精度(dù)等級:普通型(xíng)0.5級,高精度0.2級(jí)
2. 介質壓力:普(pǔ)通型1.6MPa,高壓型(xíng)3.2MPa
3. 粘度範圍:普(pu)通型:0.6~200mpa.s,高粘度(du)200~1000mpa.s
4. 介質溫度:普(pǔ)通型<120℃,高壓型(xing)<200℃
5. 表體材質:鑄(zhù)鐵、鑄鋼、不鏽(xiù)鋼等
6. 轉動部(bù)件:鋁合金、不(bú)鏽鋼等
7. 本安(ān)防爆:ExiallAT3
8. 連接方(fang)式:法蘭連接(jiē)DN10~DN100,螺紋連接DN10~DN50
9. 安(an)裝方式;水平(ping)、垂直
10. 口徑系(xì)列:DN10,15,20,25,40,50,80,100
11. 壓力損失(shi):≤0.1 MPa
結構原理
1. 在(zài)儀表測量室(shì)進出口兩端(duān)液體壓差的(de)作用下,一對(dui)橢🔱圓齒輪A、B在(zai)軸上不停的(de)轉動并排出(chū)液體,測出橢(tuǒ)圓🙇🏻齒輪的轉(zhuan)🥵數即可知道(dào)流經儀表液(ye)體的總值。
2.HN LC型(xíng)橢圓齒輪流(liu)量計采用磁(cí)性密封連接(jiē)。積算機構以(yǐ)字輪💚表示☁️累(lei)計讀數。
3. 橢圓(yuán)齒輪流量計(jì)内與被測介(jie)質接觸的材(cái)料有鑄鐵💃、鑄(zhu)鋁、不鏽鋼、碳(tan)鋼和黃鋼等(děng)。
東莞柴油流(liú)量計,東莞齒(chǐ)輪流量計
特(te)點
LC型橢圓齒(chǐ)輪流量計流(liú)量變送器與(yu)二次儀表配(pei)套💁組成的橢(tuo)圓齒輪流量(liàng)計,具有遠距(jù)離顯示瞬間(jian)流量及累計(jì)流量功能,可(ke)滿足自動控(kòng)制需要。
變送(song)器具有以下(xia)特點:
1. 采用先(xian)進無觸點發(fā)信技術;
2. 精度(du)高,受液體粘(zhān)度變化影響(xiang)小;
3. 表前無須(xu)安裝直管段(duàn);
4. 本質安全型(xing)防爆,防爆标(biao)志:ExiaIIAT3